{"product_id":"leitwertmessgerat-fur-kuhlmittel-losungen-in-hochvolt-und-brennstoffzellen-fahrzeugen-mit-lcd-anzeige","title":"Misuratore di conducibilità per soluzioni di liquido refrigerante in veicoli ad alta tensione e a celle a combustibile con display LCD","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIdeale per la determinazione della conducibilità del liquido di raffreddamento nei veicoli ad alta tensione, nelle celle a combustibile e negli oli per trasformatori\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI liquidi di raffreddamento che\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eattualmente\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003esono impiegati nei sistemi di raffreddamento di veicoli diesel, a benzina, a metano o elettrici assolvono alle seguenti funzioni principali:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003erapido scambio termico (raffreddamento e riscaldamento - termoregolazione)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eprotezione dalla corrosione di tutte le parti a contatto con il liquido di raffreddamento e con il sistema di gestione termica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eprotezione dal gelo e dal surriscaldamento  \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eprotezione contro i depositi\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eL'acqua aggiunta al concentrato di liquido di raffreddamento svolge un ruolo importante. Questa acqua aggiunta dovrebbe essere demineralizzata.  Nei veicoli ibridi, elettrici e a combustibile a celle\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esono sempre più impiegati\u003cstrong\u003e fluidi di esercizio isolanti\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e. L'impiego di componenti ad alta tensione comporta sempre l'uso di fluidi isolanti (oli, liquidi di raffreddamento, ecc.), ad esempio oli per compressori POE isolanti nei veicoli ad alta tensione. Anche i liquidi di raffreddamento impiegati sempre più spesso nei sistemi di gestione termica\/sistemi di raffreddamento dei sistemi ad alta tensione e a combustibile a celle presentano queste proprietà isolanti. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNei sistemi di gestione termica delle celle a combustibile e dei sistemi ad alta tensione specifici sono impiegati liquidi di raffreddamento pronti all'uso specifici che assolvono a un'ulteriore funzione principale.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003erapido scambio termico (raffreddamento e riscaldamento - termoregolazione)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eprotezione dalla corrosione di tutte le parti a contatto con il liquido di raffreddamento\/sistema di gestione termica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eprotezione dal gelo e dal surriscaldamento\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eprotezione contro i depositi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eproprietà isolanti elettriche  (conducibilità molto bassa = alta isolazione) \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'impiego di liquidi di raffreddamento convenzionali è VIETATO nelle applicazioni qui menzionate \u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003ee provoca danni irreparabili.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eAnche le miscele di liquidi di raffreddamento convenzionali e liquidi di raffreddamento a conducibilità molto bassa [µS\/cm] non sono consentite. Per questo impiego sono impiegati prevalentemente liquidi di raffreddamento pronti all'uso, poiché l'acqua deionizzata (isolante elettricamente) non è generalmente disponibile nelle officine.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eLe informazioni del produttore devono essere assolutamente rispettate.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eQueste miscele di liquidi di raffreddamento sono notevolmente più costose delle miscele convenzionali di liquidi di raffreddamento, ad esempio per motori a combustione interna. Pertanto, è consigliabile effettuare una misurazione approfondita e documentabile del parametro critico della conducibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe la conducibilità del liquido di raffreddamento aumenta significativamente, ciò può causare, ad esempio, cortocircuiti all'interno della cella a combustibile. Pertanto, il liquido di raffreddamento deve essere sostituito non appena viene rilevata una conducibilità elevata. Solitamente, lo scambiatore ionico del circuito di raffreddamento\/sistema di gestione termica deve essere sostituito contemporaneamente al liquido di raffreddamento nuovo. Per una decisione fondata su quando e se sostituire il liquido di raffreddamento e lo scambiatore ionico, lo strumento di misura LWM 02_LR di Autotestgeräte Leitenberger GmbH è la soluzione ottimale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMisuratore portatile di conducibilità con display LCD, 128 x 64 pixel, retroilluminato, con rappresentazione grafica e menu in testo chiaro\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eComando tramite tastiera integrata\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInterfaccia USB per la configurazione e la registrazione dei dati\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRegistratore dati con 4.000 record\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e0…200 μS, 0…2000 μS, 0…20 mS, 0…500 mS\/cm o rilevamento automatico del campo di misura\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMisurazione e compensazione della temperatura 0…100 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlimentazione: 3 batterie AA da 1,5 V (incluse nella fornitura)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTemperatura ambiente: -10…55 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eScocca in ABS, classe di protezione IP 65\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConnessione USB tramite presa a 4 poli\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCella di misura della conducibilità, tecnologia a 4 elettrodi con Pt 1000 integrato, cavo da 1 m con\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003econnettore DIN M16 a 6 poli\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e50 ml di soluzione di calibrazione 80 μS\/cm a 25 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e±1 % FS nel campo di misura: 0…200 μS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompleto nel cofanetto con cella di misura\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCodice articolo: \u003cspan\u003eLWM 02_LR (\u003c\/span\u003e\u003cspan itemprop=\"identifier\"\u003e100146_1\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Autotestgeräte Leitenberger","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57126559449461,"sku":"100146_1","price":1267.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0724\/0679\/4556\/files\/LWM02_LR-titelfoto.jpg?v=1777895946","url":"https:\/\/www.autotestgeraete-shop.de\/it\/products\/leitwertmessgerat-fur-kuhlmittel-losungen-in-hochvolt-und-brennstoffzellen-fahrzeugen-mit-lcd-anzeige","provider":"Autotestgeräte Leitenberger","version":"1.0","type":"link"}