Prüfgeräte für Elektro-, Hybrid- & Brennstoffzellenfahrzeuge

Professionelle Prüf- und Servicegeräte für Elektro-, Hybrid- und Brennstoffzellenfahrzeuge. Das Sortiment umfasst Lösungen zur Dichtigkeitsprüfung von HV-Batterien und Hochvolt-Komponenten, zur Prüfung und Befüllung von Kühlkreisläufen sowie zur Messung wichtiger Kühlmittelparameter. Für Werkstätten, die sich auf Diagnose und Service moderner elektrifizierter Fahrzeuge vorbereiten oder bereits spezialisiert haben.

Häufig gestellte Fragen

Welche Prüfgeräte benötige ich für Hochvoltbatterien?

Das hängt davon ab, welche Eigenschaft der Hochvoltbatterie geprüft werden soll. Für die Bewertung des Batteriezustands beziehungsweise State of Health (SoH) stehen spezielle HV-Batteriediagnosesysteme zur Verfügung.Nach Reparaturen oder Arbeiten am Batteriegehäuse kann dagegen eine Dichtigkeitsprüfung erforderlich sein. Hierfür werden Druck-/Vakuumerzeugung, geeignete Messgeräte sowie die zum Batteriesystem passenden Prüfadapter benötigt.Auch das Thermomanagement spielt bei Elektro- und Hybridfahrzeugen eine wichtige Rolle. Dafür stehen unter anderem Geräte zur Prüfung von Kühlkreisläufen und Kühlmitteln zur Verfügung.

Was ist der Unterschied zwischen SoH Read-Out und Drive Test bei der HV-Batteriediagnose?

Beim SoH Read-Out werden relevante Daten der Hochvoltbatterie über das Batteriemanagementsystem ausgelesen und ausgewertet. Das Fahrzeug bleibt dabei im Stillstand.Beim Drive Test werden zusätzlich während einer kurzen Fahrt dynamische Batteriedaten unter Belastung erfasst. Dadurch wird neben den gespeicherten beziehungsweise statischen Batteriedaten auch das Verhalten der Hochvoltbatterie während einer definierten Belastung berücksichtigt.Welches Prüfverfahren für ein Fahrzeug verfügbar ist, hängt von der jeweiligen Fahrzeugunterstützung ab.

Was benötige ich für den Einstieg in die HV-Batteriediagnose?

Für den direkten Einstieg eignet sich das HVBD 01_LR Starterpaket. Es enthält die erforderliche Hardware, die Konnektivitäts- und Jahreslizenz sowie ein erstes Prüfkontingent für SoH Read-Outs und Drive Tests.Nach Verbrauch der enthaltenen Batteriechecks können weitere Prüfkontingente separat erworben werden. Voraussetzung für die Durchführung ist neben der entsprechenden Hardware und einer gültigen Lizenz auch, dass das betreffende Fahrzeug vom jeweiligen Prüfverfahren unterstützt wird

Welche Geräte eignen sich zur Dichtigkeitsprüfung von HV-Batterien und Hochvolt-Komponenten?

Für die Dichtigkeitsprüfung muss zunächst berücksichtigt werden, welches Prüfverfahren der Fahrzeug- oder Batteriehersteller vorgibt. Je nach Anwendung können Druck-, Vakuum- oder Druckabfallverfahren sowie eine Leckratenmessung zum Einsatz kommen.Autotestgeräte Leitenberger bietet hierfür verschiedene Lösungen zur Druck- und Vakuumerzeugung sowie digitale Druck- und Durchflussmessgeräte an. Für den Anschluss an das jeweilige Batteriegehäuse beziehungsweise Druckausgleichselement werden geeignete Prüfadapter benötigt.Vor der Prüfung sind immer die Herstellervorgaben zu Prüfdruck, Prüfzeit, Adaption und zulässigem Prüfverfahren zu beachten.

Wie kann die Leitfähigkeit von Kühlmitteln in Elektro- und Brennstoffzellenfahrzeugen geprüft werden?

In bestimmten Hochvolt- und Brennstoffzellensystemen kommen spezielle Kühlmittel mit sehr geringer elektrischer Leitfähigkeit zum Einsatz. Die Leitfähigkeit kann mit einem geeigneten Leitwertmessgerät bestimmt und dokumentiert werden.Ein erhöhter Leitwert kann darauf hinweisen, dass das Kühlmittel nicht mehr den erforderlichen Eigenschaften entspricht. Ob und ab welchem Messwert Maßnahmen erforderlich sind, richtet sich nach dem eingesetzten Kühlmittel und den Vorgaben des Fahrzeug- beziehungsweise Systemherstellers.Herkömmliche und speziell elektrisch isolierende Kühlmittel dürfen nicht ohne entsprechende Herstellerfreigabe miteinander vermischt werden.

Welche Prüf- und Servicegeräte eignen sich für das Thermomanagement von Elektro- und Hybridfahrzeugen?

Elektro- und Hybridfahrzeuge können mehrere voneinander getrennte Kühlkreisläufe besitzen, beispielsweise für Hochvoltbatterie, Leistungselektronik und elektrische Antriebskomponenten.

Für Service- und Diagnosearbeiten stehen unter anderem Geräte zur Dichtigkeitsprüfung, Evakuierung und Vakuumbefüllung sowie zur Kontrolle wichtiger Kühlmitteleigenschaften zur Verfügung.

Welche Geräte, Adapter und Kühlmittel verwendet werden dürfen, richtet sich nach dem jeweiligen Fahrzeug und den Herstellervorgaben.

Welches Zubehör benötige ich für die Prüfung von HV-Batterien und Hochvolt-Komponenten?

Das erforderliche Zubehör hängt vom Prüfverfahren und vom jeweiligen Fahrzeug beziehungsweise Batteriesystem ab. Bei Dichtigkeitsprüfungen können beispielsweise spezielle Adapter für Druckausgleichselemente, Verbindungsschläuche oder fahrzeugspezifische Prüfanschlüsse erforderlich sein.Für die HV-Batteriediagnose werden dagegen die passende Diagnosehardware, Verbindungskabel, gegebenenfalls zusätzliche CAN-Adapter, eine gültige Lizenz und ein verfügbares Prüfkontingent benötigt.Vor der Bestellung sollte deshalb geprüft werden, welches Prüfverfahren durchgeführt werden soll und welche Fahrzeug- beziehungsweise Batterievariante vorliegt.