Kühlsystem-Prüfgeräte für Kfz-Werkstätten

Professionelle Prüf- und Servicegeräte für Kühlsysteme von Pkw, Nutzfahrzeugen sowie Elektro- und Hybridfahrzeugen. Das Sortiment umfasst Kühlsystemtester zur Druck- und Dichtigkeitsprüfung, Vakuum-Befüllgeräte, CO₂-Lecktester, Refraktometer, Kühlmittel-Prüfgeräte sowie fahrzeugspezifische Adapter und Prüfkoffer. Finden Sie die passende Lösung für Diagnose, Lecksuche, Befüllung und Kühlmittelkontrolle – direkt vom Hersteller Autotestgeräte Leitenberger.

Häufig gestellte Fragen

Welches Kühlsystem-Prüfgerät benötige ich?

Das passende Prüfgerät hängt davon ab, welche Arbeiten am Kühlsystem durchgeführt werden sollen. Für die klassische Druck- und Dichtigkeitsprüfung eignen sich Kühlsystemtester bzw. Kühlsystem-Abdrückgeräte. Soll das Kühlsystem nach einer Reparatur evakuiert und möglichst blasenfrei neu befüllt werden, empfiehlt sich ein Vakuum-Befüllgerät.

Darüber hinaus stehen spezielle Geräte zur Kühlmittelprüfung sowie fahrzeugspezifische Prüfkoffer und Adapter zur Verfügung. Entscheidend sind Fahrzeugtyp, Kühlsystem und die gewünschte Prüf- oder Serviceaufgabe.

Welcher Kühlsystem-Adapter passt zu meinem Fahrzeug?

Der passende Kühlsystem-Adapter richtet sich nach Fahrzeughersteller, Modell, Baujahr und der Ausführung des Kühlmittelbehälters bzw. Kühleranschlusses. Autotestgeräte Leitenberger bietet zahlreiche fahrzeugspezifische sowie universelle Kühlsystem-Adapter an.

In der jeweiligen Produktbeschreibung finden Sie die zugeordneten Fahrzeuge und Modelle. Viele Adapter können über eine Schnellkupplung direkt mit den passenden Leitenberger Kühlsystemtestern verbunden werden.

Was ist der Unterschied zwischen Druckprüfung und Vakuumbefüllung?

Bei der Druckprüfung wird das Kühlsystem mit einem definierten Überdruck beaufschlagt. Dadurch können Druckverluste und Undichtigkeiten im Kühlsystem erkannt und Leckstellen gezielt gesucht werden.

Bei der Vakuumbefüllung wird dagegen zunächst ein Unterdruck im Kühlsystem erzeugt. Bleibt das Vakuum stabil, kann anschließend vorbereitetes Kühlmittel durch den vorhandenen Unterdruck in das System eingesaugt werden. Dadurch lässt sich das Kühlsystem schnell und weitgehend blasenfrei befüllen.

Kann ich Kühlsystem-Prüfgeräte auch bei Elektro- und Hybridfahrzeugen einsetzen? Kopieren

Ja, verschiedene Kühlsystem-Prüfgeräte und Adapter von Autotestgeräte Leitenberger sind auch für Elektro- und Hybridfahrzeuge geeignet. Moderne Fahrzeuge besitzen teilweise mehrere getrennte Kühlkreisläufe, beispielsweise für HV-Batterie, Leistungselektronik oder elektrische Antriebskomponenten.

Deshalb müssen immer die Fahrzeughersteller-Vorgaben sowie die Eignung des jeweiligen Prüfgeräts und Adapters für das betreffende Kühlsystem beachtet werden. Für zahlreiche aktuelle Elektro- und Hybridfahrzeuge sind spezielle Kühlsystem-Adapter erhältlich.

Sind Kühlsystem-Adapter und Ersatzteile einzeln erhältlich?

Viele Kühlsystem-Adapter, Ersatzteile und Zubehörkomponenten können einzeln bestellt werden. Dadurch lassen sich vorhandene Leitenberger Kühlsystem-Prüfgeräte für zusätzliche Fahrzeuge erweitern oder einzelne Komponenten bei Bedarf ersetzen.

Welche Adapter oder Ersatzteile zu einem bestimmten Prüfgerät passen, ist in den jeweiligen Produktbeschreibungen angegeben. Bei der Auswahl helfen insbesondere die Artikelnummer des vorhandenen Geräts sowie Fahrzeughersteller, Modell und Baujahr.

Welche Möglichkeiten gibt es zur Prüfung des Kühlmittels?

Je nach Anwendung können unterschiedliche Eigenschaften des Kühlmittels geprüft werden. Mit einem Refraktometer lässt sich beispielsweise der Frostschutz beziehungsweise die Konzentration geeigneter Kühlmittel bestimmen.

Für spezielle Kühlmittel in Hochvolt- und Brennstoffzellensystemen kann zusätzlich die elektrische Leitfähigkeit ein wichtiger Prüfparameter sein. Hierfür stehen spezielle Leitwertmessgeräte zur Verfügung. Für eine weitergehende Analyse können außerdem Kühlmittelproben entnommen und separat untersucht werden.

Welche Prüfung erforderlich ist, richtet sich nach dem eingesetzten Kühlmittel und den Vorgaben des Fahrzeugherstellers.