Motor-Prüfgeräte für professionelle Motordiagnose

Prüfgeräte für eine präzise Diagnose von Otto- und Dieselmotoren. Das Sortiment umfasst Geräte zur Kompressionsdruck- und Motordruckverlustprüfung, Öldruckmessung sowie weitere Mess- und Prüfgeräte für Motor, Schmierung, Temperatur und Drehzahl. Professionelle Diagnosetechnik für eine schnelle Eingrenzung mechanischer Motorfehler – direkt vom Hersteller.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen Kompressionsdruckprüfung und Motordruckverlustprüfung?

Bei der Kompressionsdruckprüfung wird der beim Startvorgang im Zylinder aufgebaute Druck gemessen. Unterschiede zwischen den einzelnen Zylindern oder zu niedrige Messwerte können Hinweise auf Verschleiß oder Undichtigkeiten im Brennraum geben.Bei der Motordruckverlustprüfung wird dagegen Druckluft gezielt in den jeweiligen Zylinder eingebracht und geprüft, wie stark die Luft entweicht. Dadurch lässt sich die Ursache eines Druckverlusts häufig genauer eingrenzen, beispielsweise im Bereich von Ventilen, Kolbenringen oder Zylinderkopfdichtung.Beide Prüfverfahren ergänzen sich daher bei der mechanischen Motordiagnose.

Welches Prüfgerät eignet sich für Otto- und Dieselmotoren?

Viele Leitenberger Kompressionsdruck- und Motordruckverlust-Prüfgeräte können sowohl an Otto- als auch an Dieselmotoren eingesetzt werden. Entscheidend ist vor allem, dass der passende Adapter für den jeweiligen Motor vorhanden ist.Da sich Anschluss, Gewinde und erforderlicher Messbereich je nach Motor unterscheiden können, sollten Fahrzeug, Motorisierung und vorhandene Adapter bei der Auswahl berücksichtigt werden.

Welchen Adapter benötige ich für die Kompressionsdruck- oder Motordruckverlustprüfung?

Der benötigte Adapter richtet sich nach Fahrzeug, Motor und dem vorgesehenen Prüfanschluss. Bei Ottomotoren erfolgt die Adaption in der Regel über die Zündkerzenöffnung, bei Dieselmotoren je nach Motor beispielsweise über die Glühkerzen- oder Injektoröffnung.Autotestgeräte Leitenberger bietet einzelne Adapter sowie Adaptersets für unterschiedliche Fahrzeuge und Motoren an. Vor der Bestellung sollte daher die Zuordnung zum konkreten Motor beziehungsweise Fahrzeug geprüft werden.

Analoges oder digitales Kompressionsdruck-Prüfgerät – welche Ausführung ist sinnvoll?

Analoge Prüfgeräte eignen sich für die klassische Kompressionsdruckmessung mit direkter Anzeige beziehungsweise mechanischer Messwertaufzeichnung.Digitale Bluetooth®-Prüfgeräte übertragen die Messwerte dagegen direkt an ein Smartphone oder Tablet. Dort können die Ergebnisse angezeigt, ausgewertet, gespeichert und beispielsweise als PDF dokumentiert werden.Welche Ausführung sinnvoll ist, hängt deshalb vor allem davon ab, ob eine reine Messung ausreicht oder zusätzlich eine digitale Dokumentation der Prüfergebnisse gewünscht wird

Kann ich Kompressionsdruck und Motordruckverlust mit einem Gerät prüfen?

Ja. Mit entsprechenden Kombinationsgeräten lassen sich sowohl Kompressionsdruckmessungen als auch Motordruckverlustprüfungen durchführen.Der Bluetooth® Kompressions-/Motordruckverlust-Tester DRV 05_BT ermöglicht beispielsweise beide Prüfverfahren und überträgt die Messwerte an die App „LR Smart Tools“. Dort können die Ergebnisse ausgewertet und dokumentiert werden.Für den Anschluss an den jeweiligen Motor werden passende Kompressionsdruck- beziehungsweise Brennraumadapter benötigt.

Wie kann der Motoröldruck geprüft werden? Kopieren

Zur Prüfung des Motoröldrucks wird ein geeignetes Öldruck-Prüfgerät anstelle beziehungsweise am Anschluss des fahrzeugseitigen Öldruckgebers oder an einem vorgesehenen Prüfanschluss angeschlossen.Der gemessene Öldruck kann anschließend unter den vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Betriebsbedingungen mit den Sollwerten verglichen werden. Ein zu niedriger oder auffällig schwankender Öldruck kann beispielsweise auf Probleme im Schmierkreislauf hinweisen.Für unterschiedliche Fahrzeuge und Motoren werden passende Anschlussadapter benötigt.