Collectie: Autoelektrica meetapparatuur, multimeters & batterijtesters

Het juiste testapparaat hangt af van de gewenste meet- of diagnostische taak. Voor snelle controles aan het 12- of 24-V-boordstroomnet zijn autotestlampen of multifunctionele testapparaten geschikt. Wanneer spanning, stroom, weerstand, frequentie of andere elektrische grootheden nauwkeurig moeten worden gemeten, is een digitaal multimeter de juiste keuze.

Voor speciale taken zijn bovendien stroomklemmen, batterij- en laadsysteemtesters, CAN-bus-testtechniek en testapparaten voor aanhangwagens en trekvoertuigen beschikbaar.

Een multifunctionele testapparatuur is bijzonder geschikt voor het snel opsporen van storingen rechtstreeks bij het voertuig. Afhankelijk van de uitvoering kunnen er bijvoorbeeld spanning, polariteit, doorgang en andere functies van het boordnetwerk worden gecontroleerd.

Een digitaal multimeter biedt een groter functievermogen en is geschikt voor nauwkeurigere metingen van gelijk- en wisselspanning, stroom, weerstand, frequentie of capaciteit. Voor uitgebreidere diagnostische werkzaamheden in de elektrotechniek van personen- en bedrijfswagens is een multimeter daarom meestal de flexibelere oplossing.

De keuze hangt af van de maximaal te verwachten stroom. Voor veel metingen in de voertuigsector is een stroomtang tot 400 A voldoende. Moeten hogere stromen worden gemeten, bijvoorbeeld bij krachtige verbruikers of bepaalde start- en laadsystemen, dan wordt een uitvoering tot 1000 A aanbevolen.

De stroomtangen van Leitenberger maken contactloze metingen van gelijk- en wisselstromen mogelijk en kunnen worden gecombineerd met geschikte multimeters.

Voor een gerichte controle is een batterij- en laadsysteemtester geschikt. Hiermee kunnen, afhankelijk van het apparaat, de batterijconditie, de laadstand, de binnenweerstand en de koude-startstroom, evenals de werking van de dynamo en de startmotor worden gecontroleerd.

Het digitale Leitenberger-testapparaat voor batterij- en laadsystemen is geschikt voor verschillende 6- en 12-V-batterijtypen, evenals voor 6-, 12- en 24-V-laadsystemen. Een geïntegreerde printer maakt bovendien directe documentatie van de testresultaten mogelijk.

 Antwoord kopiëren

Voor het controleren van de elektrische verbinding tussen trekvoertuig en aanhangwagen zijn speciale testapparaten voor trek- en aanhangwagenverlichting beschikbaar.

Afhankelijk van het voertuig worden 7- of 13-polige stekkoppelingen en 12- of 24-V-boordnetten gebruikt. Met het juiste testapparaat kunnen bijvoorbeeld knipperlichten, remlichten, achterlichten en mistachterlichten worden gecontroleerd.

Voor verschillende stekkoppelingen zijn aanvullend bijbehorende adapters verkrijgbaar.

Een CAN-bus breakoutbox ondersteunt bij metingen en diagnostische werkzaamheden aan de data-communicatie van het voertuig. Deze wordt tussen de diagnoseschnittelflak en het aangesloten diagnose- of meetapparaat geplaatst en biedt gemakkelijker toegang tot de relevante leidingen en signalen.

Hierdoor kunnen bijvoorbeeld elektrische metingen aan de CAN-bus worden uitgevoerd, zonder de bekabeling aan voertuigzijde arbeidsintensief bloot te hoeven leggen.

Een overspanningsbeveiliging voor voertuigen dient om gevoelige elektronische componenten te beschermen tegen spanningspieken. Dergelijke spanningspieken kunnen bijvoorbeeld optreden bij laswerkzaamheden aan het voertuig of bij het opladen van de voertuigaccu.

Voor voertuigen met verschillende boordnetspanningsniveaus zijn de juiste beschermingsapparaten beschikbaar. De Leitenberger ES 02 herkent bijvoorbeeld automatisch 12- en 24-V-systemen en is bedoeld voor de bescherming van de voertuigelektronica tijdens dergelijke werkzaamheden.