Testeur de perte de pression moteur pour Kia
Testeur de perte de pression moteur pour Kia
- Convient aux véhicules Kia grâce à la combinaison d'adaptateurs spéciaux
- En combinaison avec d'autres adaptateurs, utilisation universelle pour les moteurs Otto (essence) et diesel
- Diagnostic simple et rapide de chaque cylindre ou chambre de combustion
- Le manomètre spécial permet une évaluation rapide
- Si le pointeur n'est pas dans la zone verte, la perte de charge mesurée est inacceptable
- Avant d'effectuer le test, la perte de charge maximale admissible du moteur est réglée (environ 23 %) en se connectant à l'air comprimé de l'atelier.
- La jauge de point mort haut OT 04 permet de déterminer rapidement et précisément le point mort haut du cylindre à tester.
- Facile à utiliser et à utiliser
- Autres combinaisons de véhicules ou de kits spécifiques au client sur demande
- Numéro d'article : DRV 05_KIA ( 041113_4)
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ETENDUE DE LA LIVRAISON
- 1 testeur de perte de pression moteur avec soupape de régulation de pression et manomètre de précision NG 80 avec capuchon de protection en caoutchouc robuste.
- 1 tuyau de test avec raccord rapide, longueur 1,00 m
- 1 adaptateur ZKD 21 pour alésage d'injecteur Ø16,5/Ø7,5 (moteurs diesel)
- 1 adaptateur ZKD 23 pour filetage de bougie M 10x1,25 (moteurs diesel)
- 1 adaptateur ZKD 24 pour filetage de bougie M 10x1,25 (moteurs diesel)
- 1 adaptateur ZKD 25 pour filetage de bougie M 10x1 (moteurs diesel)
- 1 adaptateur (70 mm) ZKS 01.1 pour filetage de bougie M 14x1,25 et M 18x1,5 (moteurs essence)
- 1 adaptateur (200 mm) ET 37,3 pour bougie filetée M 14x1,25 (moteurs essence)
- 1 adaptateur KPA 10 (200 mm ; flexible), M 14x1,25 (moteurs essence)
- 1 Jauge de point mort supérieur OT 04 (Cylindre en plexiglas, flexible avec raccord rapide)