Appareil de mesure pH professionnel pour liquides de refroidissement de véhicules électriques, hybrides, à pile à combustible et à moteur à combustion interne

Analyse précise du liquide de refroidissement pour les systèmes de gestion thermique modernes

Avec le PHM 01_LR, Leitenberger propose un pH-mètre professionnel pour tester les liquides de refroidissement dans les véhicules modernes. L'appareil permet une détermination rapide, précise et reproductible du pH des mélanges de liquides de refroidissement et aide les ateliers à évaluer objectivement l'état réel du liquide de refroidissement.

Alors qu'auparavant, des intervalles de remplacement fixes étaient souvent appliqués, les systèmes de gestion thermique modernes exigent une maintenance basée sur l'état. En particulier dans les véhicules électriques, les véhicules hybrides et les véhicules à pile à combustible, des liquides de refroidissement spéciaux de haute qualité sont utilisés, dont le remplacement entraîne des coûts matériels considérables. Avec le PHM 01_LR, l'atelier peut décider en connaissance de cause si un remplacement du liquide de refroidissement est réellement nécessaire.

Pourquoi mesurer le pH des liquides de refroidissement ?

Le pH est l'un des indicateurs les plus importants de l'état chimique d'un liquide de refroidissement.

Les nouveaux liquides de refroidissement ont normalement un pH légèrement alcalin, entre environ 7,5 et 9,5. Ces propriétés alcalines protègent de manière fiable l'aluminium, l'acier, le cuivre et d'autres matériaux du système de refroidissement contre la corrosion.

Pendant la durée de vie, les propriétés chimiques du liquide de refroidissement changent continuellement. Les additifs sont consommés, la protection anticorrosion diminue et le pH baisse. Le liquide de refroidissement devient de plus en plus acide et perd son effet protecteur.

Un contrôle régulier du liquide de refroidissement permet de détecter rapidement les changements critiques et d'éviter des dommages consécutifs coûteux au système de gestion thermique.

Pourquoi le contrôle du liquide de refroidissement est-il particulièrement important pour les véhicules électriques ?

Les exigences en matière de gestion thermique des véhicules électriques modernes augmentent continuellement.

Les batteries, l'électronique de puissance, les chargeurs et les moteurs électriques ne fonctionnent de manière optimale qu'à des températures très précises. C'est pourquoi les véhicules électriques disposent de systèmes de refroidissement complexes avec plusieurs circuits de refroidissement et des quantités de liquide de refroidissement nettement plus importantes que les véhicules à moteur à combustion.

De plus, les liquides de refroidissement utilisés ont souvent des formulations spéciales et sont nettement plus chers que les mélanges antigels classiques.

Un remplacement inutile entraîne donc des coûts d'atelier et de matériel élevés.

Le PHM 01_LR permet de vérifier l'état réel du liquide de refroidissement. Ainsi, les travaux de maintenance peuvent être effectués en fonction des besoins et les remplacements inutiles de liquide de refroidissement peuvent être évités.

Particularités des véhicules à pile à combustible

Dans les systèmes à pile à combustible, des liquides de refroidissement spécialement développés sont utilisés.

Ceux-ci sont sensibles aux influences extérieures. Même le contact avec l'air peut entraîner une baisse du pH et une acidification du liquide de refroidissement. Cela modifie sa composition chimique.

Un contrôle régulier du pH permet de détecter rapidement les changements et d'assurer le bon fonctionnement du système de refroidissement à long terme.

Avantages du PHM 01_LR

• pH-mètre professionnel pour liquides de refroidissement
• Mesure rapide et précise du pH
• Convient pour :
  • Moteurs à combustion interne
  • Véhicules hybrides
  • Véhicules électriques
  • Véhicules à pile à combustible
• Compensation automatique de la température (CAT)
• Grand écran LCD avec rétroéclairage
• Fonction de maintien des données (Hold)
• Mémoire des valeurs min/max
• Possibilité d'enregistrer les mesures sur carte SD
• Utilisation facile en atelier

Domaines d'application typiques

Le PHM 01_LR est particulièrement adapté pour :

• Ateliers automobiles
• Garages agréés
• Ateliers indépendants
• Fabricants et départements de développement
• Centres de test
• Entreprises de services pour véhicules électriques
• Maintenance des systèmes de gestion thermique
   

Caractéristiques techniques

• Plage de mesure : 0,00 à 14,00 pH
• Résolution : 0,01 pH
• Précision : ± (0,02 pH + 2 chiffres)
• Compensation de température : Automatique ou manuelle / 0–60 °C
• Affichage : Grand écran LCD avec rétroéclairage vert
• Alimentation : Pile 9 V
• Dimensions : 177 × 68 × 45 mm
• Poids : environ 489 g
  

Vos avantages en un coup d'œil

Le PHM 01_LR aide les ateliers à effectuer une maintenance économique et professionnelle des systèmes de refroidissement modernes.

Grâce à la détermination rapide du pH, les liquides de refroidissement peuvent être évalués objectivement et les remplacements inutiles évités. En même temps, un contrôle régulier contribue à détecter rapidement les dommages liés à la corrosion et à prolonger la durée de vie des systèmes de refroidissement.

En particulier pour les véhicules électriques et à pile à combustible, où des liquides de refroidissement spéciaux de haute qualité sont utilisés, le PHM 01_LR aide à réduire les coûts de maintenance tout en garantissant la sécurité de fonctionnement des véhicules.

Contenu de la livraison

• PHM 01_LR
• Certificat d'étalonnage
• Manuel d'utilisation
• Solutions tampon pH 4,00 et pH 7,00
• Mallette de transport

Référence : PHM 01_LR (100147_1)